गैसोलीन में जोड़ा जाने वाला लीड क्यों इस्तेमाल किया जाता है

गैसोलीन में जोड़ा जाने वाला लीड क्यों इस्तेमाल किया जाता है

आज मुझे पता चला कि क्यों लीड गैसोलीन में जोड़ा जाता था।

"टेट्राइथिल लीड" का उपयोग शुरुआती मॉडल कारों में इंजन दस्तक को कम करने, ऑक्टेन रेटिंग को बढ़ावा देने और मोटर के भीतर वाल्व सीटों पर पहनने और फाड़ने में मदद करने के लिए किया गया था। वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य जोखिमों के बारे में चिंताओं के कारण, इस प्रकार की गैस धीरे-धीरे 1 9 70 के दशक के शुरू में शुरू हो गई थी और 1 99 5 में यू.एस. में सभी ऑन-रोड वाहनों में पूरी तरह से प्रतिबंधित हो गई थी।

गैसोलीन में लीड को जोड़ने के लिए और अधिक विस्तृत स्पष्टीकरण के लिए, गैसोलीन के बारे में कुछ और समझना आवश्यक है और कार इंजनों में यह गुण एक अच्छा दहन सामग्री बनाते हैं। गैसोलीन स्वयं कच्चे तेल का एक उत्पाद है जो कार्बन परमाणुओं से बना है कार्बन चेन में एक साथ शामिल हो गया है। श्रृंखलाओं की विभिन्न लंबाई विभिन्न ईंधन बनाती है। उदाहरण के लिए, मीथेन में एक कार्बन परमाणु होता है, प्रोपेन में तीन होते हैं, और ऑक्टेन में आठ कार्बन परमाणु एक साथ बंधे होते हैं। इन श्रृंखलाओं में ऐसी विशेषताएं होती हैं जो विभिन्न परिस्थितियों में अलग-अलग व्यवहार करती हैं; उबलते बिंदु और इग्निशन तापमान जैसी विशेषताएं, उदाहरण के लिए, उनके बीच काफी भिन्न हो सकती हैं। चूंकि एक मोटर के सिलेंडर में ईंधन संपीड़ित होता है, यह गर्म हो जाता है। अगर ईंधन संपीड़न के दौरान अपने इग्निशन तापमान तक पहुंच जाए, तो यह गलत समय पर स्वतः आग लग जाएगा। इससे इंजन की शक्ति और क्षति का नुकसान होता है। हेप्टेन जैसे ईंधन (जिसमें 7 कार्बन परमाणु एक साथ बंधे होते हैं) बहुत कम संपीड़न के तहत आग लग सकते हैं। ऑक्टेन, हालांकि, संपीड़न को बहुत अच्छी तरह से संभालता है।

सिलेंडर में संपीड़न जितना अधिक होता है, एक कार की मोटर उत्पादन कर सकती है, पिस्टन के प्रत्येक स्ट्रोक से जितनी अधिक शक्ति हो सकती है। इससे ईंधन होने की आवश्यकता होती है जो ऑटो-इग्निटिंग के बिना उच्च संपीड़न को संभाल सकता है। ऑक्टेन रेटिंग जितनी अधिक होगी, उतना अधिक संपीड़न ईंधन संभाल सकता है। 87 की एक ऑक्टेन रेटिंग का मतलब है कि ईंधन 87% ऑक्टेन और 13 प्रतिशत हेप्टेन का मिश्रण है, या ईंधन या additives का मिश्रण है जो 87/13 के समान प्रदर्शन है।

1 9 1 9 में, डेटन मेटल प्रोडक्ट्स कंपनी जनरल मोटर्स के साथ विलय हो गया। उन्होंने एक शोध प्रभाग का गठन किया जो दो समस्याओं को हल करने के लिए निर्धारित किया गया: उच्च संपीड़न इंजनों की आवश्यकता और ईंधन की अपर्याप्त आपूर्ति जो उन्हें चलाएगी। 9 दिसंबर, 1 9 21 को चार्ल्स एफ केटरिंग और उनके सहायक थॉमस मिडली और टीए के नेतृत्व में रसायनज्ञों ने नेतृत्व किया। बॉयड ने एक प्रयोगशाला इंजन में ईंधन के लिए टेट्राथिल लीड जोड़ा। कभी भी वर्तमान दस्तक, ईंधन की ऑटो इग्निशन के कारण इसकी इग्निशन तापमान से पहले संपीड़ित हो रहा है, पूरी तरह से चुप हो गया था। उस समय के अधिकांश ऑटोमोबाइल इस इंजन के अधीन थे, इसलिए शोध दल बहुत खुश था। समय के साथ, अन्य निर्माताओं ने पाया कि ईंधन में बढ़ोतरी करके वे गैस की ऑक्टेन रेटिंग में काफी सुधार कर सकते हैं। इससे उन्हें ईंधन के बहुत सस्ता ग्रेड पैदा करने की अनुमति मिली और अभी भी आवश्यक ऑक्टेन रेटिंग को बनाए रखा गया है जो एक कार के इंजन की आवश्यकता होती है।

समय के साथ ज्ञात एक और लाभ यह था कि टेट्राइथिल लीड ने वाल्व सीटों को समय से पहले पहने जाने से रोक दिया था। एक्स्हॉस्ट वाल्व, शुरुआती मॉडल कारों में, जो माइक्रो-वेल्ड प्राप्त करने के लिए इंजन नॉकिंग के अधीन थे जो खुलने पर अलग हो जाते थे। इसके परिणामस्वरूप किसी न किसी वाल्व सीटें और समयपूर्व विफलता हुई। लीड ने केवल बिजली स्ट्रोक पर उपयुक्त होने पर ईंधन को आग लगने में मदद की, इस प्रकार निकास वाल्व पहनने और फाड़ने में मदद मिलती है।

प्रमुख तेल कंपनियों ने इसका उपयोग करना शुरू करने से पहले भी टेट्राइथिल लीड के साथ समस्याएं जानी थीं। 1 9 22 में, लीड गैसोलीन के उत्पादन की योजनाएं अभी चल रही थीं, थॉमस मिडली को एक जर्मन वैज्ञानिक चार्ल्स क्लाउस से एक पत्र मिला, जिसमें यह नेतृत्व था, "यह एक रेंगने वाला और दुर्भावनापूर्ण जहर है" और चेतावनी दी कि उसने एक साथी वैज्ञानिक को मार दिया था। यह मिडली को धुंधला नहीं लग रहा था, जो खुद नियोजन चरण के दौरान लीड विषाक्तता के साथ नीचे आया था। मियामी में ठीक होने के दौरान, मिडली ने एक तेल उद्योग अभियंता को लिखा कि सार्वजनिक जहरीला "लगभग असंभव था, क्योंकि कोई भी बार-बार गैसोलीन में अपने हाथों को कवर नहीं करेगा ..." नेतृत्व के अन्य विपक्ष सार्वजनिक स्वास्थ्य सेवा के लिए एक प्रयोगशाला निदेशक से आए थे ( अमेरिकी स्वास्थ्य विभाग और मानव सेवा विभाग का एक हिस्सा) जो सहायक सर्जन जनरल स्टेटिंग लीड को लिखा था, वह "सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए गंभीर खतरे" था।

चेतावनियों के बावजूद, 1 9 23 में लीड गैसोलीन पर उत्पादन शुरू हुआ। श्रमिकों को जहरीला होने के लिए कर्मचारियों को शुरू करने में लंबा समय नहीं लगा। डीपॉटर के ड्यूपॉन्ट के विनिर्माण संयंत्र में न्यू जर्सी के श्रमिकों ने डोमिनोज़ की तरह गिरना शुरू कर दिया। 1 9 23 की शरद ऋतु में एक कार्यकर्ता की मृत्यु हो गई। 1 9 24 की गर्मियों में तीन की मृत्यु हो गई और 1 9 25 की सर्दियों में चार और लोग मारे गए। इसके बावजूद, सार्वजनिक विवाद तब तक शुरू नहीं हुआ जब तक कि पांच श्रमिकों की मृत्यु हो गई और चौबीसों को अस्पताल में 1 9 24 में अस्पताल में भर्ती कराया गया। Bayway एनजे में मानक तेल संयंत्र।

सार्वजनिक स्वास्थ्य सेवा ने 1 9 25 में लीड गैसोलीन की समस्या का समाधान करने के लिए एक सम्मेलन आयोजित किया। जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, केटरिंग ने लीड के उपयोग के लिए गवाही दी है, यह बताते हुए कि तेल कंपनियां अल्कोहल ईंधन का उत्पादन कर सकती हैं जिनके लाभ लीड द्वारा प्रदान किए गए लाभ थे, हालांकि बढ़ते ईंधन भूख समाज की आपूर्ति करने के लिए आवश्यक मात्राओं को पूरा नहीं किया जा सका। हार्वर्ड विश्वविद्यालय के एलिस हैमिल्टन ने लीड गैसोलीन के समर्थकों की गिनती की और प्रमाणित किया कि इस प्रकार का ईंधन लोगों और पर्यावरण के लिए खतरनाक था। अंत में, सार्वजनिक स्वास्थ्य सेवा ने बाजार में रहने के लिए गैसोलीन का नेतृत्व किया।

1 9 74 में, पर्यावरणीय खतरों को भारी रूप से स्पष्ट होने के बाद, ईपीए (पर्यावरण संरक्षण एजेंसी) ने गैसोलीन में लीड सामग्री से निर्धारित चरण की घोषणा की। एक तरह से निर्माताओं ने इन और अन्य उत्सर्जन मानकों को उत्प्रेरक कन्वर्टर्स का उपयोग करना था। उत्प्रेरक कन्वर्टर्स कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन और पानी के लिए कार्बन मोनोऑक्साइड और अन्य हानिकारक हाइड्रोकार्बन जैसे प्रदूषक बदलने के लिए रासायनिक प्रतिक्रिया का उपयोग करते हैं। टेट्राइथिल लीड इन कन्वर्टर्स को अपरिवर्तनीय बनाने के लिए तैयार हो जाएगी। इस प्रकार, अप्रयुक्त गैसोलीन उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ किसी भी कार के लिए पसंद का ईंधन बन गया।

ईपीए की आवश्यकताओं, कारों पर उत्सर्जन नियंत्रण तंत्र, और अन्य ऑक्टेन बूस्टिंग विकल्पों के आगमन ने व्यापक रूप से लीड गैसोलीन उपयोग के लिए अंत की वर्तनी की। निर्माताओं ने जल्द ही पाया कि कारें अब ऐसे ईंधन को संभाल नहीं सकतीं; पर्यावरण और स्वास्थ्य खतरों की सार्वजनिक सहनशीलता इसे अनुमति नहीं देगी; और यह उत्पादन जारी रखने के लिए निषिद्ध लागत बन गई। 1 जनवरी, 1 99 6 को, स्वच्छ वायु अधिनियम ने सड़क वाहन पर किसी के लिए लीड ईंधन के उपयोग पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया था। क्या आपको अपनी कार में लीड गैसोलीन रखने के लिए पाया जाना चाहिए, आप $ 10,000 जुर्माना के अधीन हो सकते हैं।

यह पूरी तरह से लीड गैसोलीन से छुटकारा नहीं मिला है। संयुक्त राज्य अमेरिका में आपको अभी भी ऑफ रोड वाहन, विमान, रेसिंग कार, कृषि उपकरण और समुद्री इंजनों के लिए इसका उपयोग करने की अनुमति है।

बोनस तथ्य:

  • संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकांश उपयोगों के लिए लीड गैसोलीन पर प्रतिबंध लगाने के बाद से, अमेरिकियों के खून में लीड का औसत स्तर 75% से भी कम हो गया है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि मानव शरीर में पेश होने पर लीड के नकारात्मक प्रभाव बहुत दूर, अत्यंत गंभीर और संभावित रूप से स्थायी हैं। शरीर में लीड का आधा जीवन भी आपके रक्त में काफी हफ्तों तक रहता है, आपके मुलायम ऊतकों में महीनों और आपकी हड्डियों में वर्षों। इसके अलावा, रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्रों के अनुसार, कई अन्य जहरों के विपरीत, "कोई सुरक्षित रक्त लीड स्तर की पहचान नहीं की गई है।"
  • 1 9 85 में, ईपीए ने अनुमान लगाया था कि लीड विषाक्तता के कारण हर साल 5000 से अधिक अमेरिकियों की हृदय रोग से मृत्यु हो जाती है।
  • 1 9 88 में, अमेरिका में बचपन के नेतृत्व में जहरीले पदार्थों पर विषाक्त पदार्थों और रोग रजिस्ट्री के लिए एजेंसी द्वारा कांग्रेस को एक रिपोर्ट दी गई थी। यह निष्कर्ष निकाला गया कि 1 9 70-1987 से हर साल, ईपीए के गैसोलीन में लीड का चरण होने के कारण, सालाना 2 मिलियन बच्चे रक्तचाप के स्तर को जहरीले स्तर से नीचे कर देते थे। रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है कि, 1 927-1987 से, कुल 68 मिलियन बच्चों को लीड गैसोलीन से ली जाने वाली जहरीली एक्सपोजर थी।
  • चूंकि लीड एक स्वाभाविक रूप से होने वाली भारी धातु है, क्योंकि कीटनाशक, अपशिष्ट तेल और रेडियोधर्मी पदार्थ जैसे कैंसरजनों के विपरीत, यह समय के साथ टूट नहीं जाएगा। यह वाष्पीकरण या गायब नहीं होता है।
  • सिर्फ इसलिए कि आप स्वस्थ लगते हैं इसका मतलब यह नहीं है कि आपके रक्त में उच्च स्तर का नेतृत्व नहीं है। लक्षण और लक्षण आमतौर पर तब तक उपस्थित नहीं होते जब तक कि लीड का संचय खतरनाक मात्रा तक नहीं पहुंच जाता है। इन लक्षणों और लक्षणों में शामिल हैं: उच्च रक्तचाप, मानसिक कार्यप्रणाली में दर्द, दर्द, धुंध और चरमपंथियों की झुकाव, मांसपेशियों में कमजोरी, सिरदर्द, पेट दर्द, स्मृति हानि, मनोदशा विकार, कम शुक्राणुओं की संख्या, असामान्य शुक्राणु, और गर्भपात या समयपूर्व जन्म गर्भवती महिलाओं में
  • लीड विषाक्तता के उपचार में लक्षणों के लिए उपचार और Dimercaptosuccinic एसिड का उपयोग होता है, जो एक organosulfur यौगिक है, या Dimercaprol, जिसे ब्रिटिश एंटी-लुईसाइट भी कहा जाता है।
  • 27 अक्टूबर, 2011 को, संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम ने घोषणा की कि लीड गैसोलीन का वैश्विक उपयोग 2013 तक समाप्त हो जाएगा। लीड गैसोलीन का उपयोग अभी भी 6 देशों में किया जाता है। ये राष्ट्र अफगानिस्तान, अल्जीरिया, इराक, उत्तरी कोरिया, म्यांमार और यमन हैं। यूएन उन देशों को अपने उपयोग के चरण-चरण में सहायता कर रहा है।

अपनी टिप्पणी छोड़ दो

लोकप्रिय पोस्ट

संपादक की पसंद

श्रेणी