इतिहास में यह दिन: अंतिम अंतरिक्ष शटल लॉन्च

इतिहास में यह दिन: अंतिम अंतरिक्ष शटल लॉन्च

इतिहास में यह दिन: 8 जुलाई, 2011

इतिहास, 2011 में, अंतरिक्ष अंतरिक्ष शटल अटलांटिस ने अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर उपकरण और आपूर्ति देने के लिए केनेडी स्पेस सेंटर से लॉन्च किया। 21 जुलाई, 2011 को अटलांटिस 5:57 बजे ईडीटी पर छू गया, अंतरिक्ष शटल द्वारा किए गए 30 साल और 135 मिशन बंद कर दिया।

अपने पूरे रन में, कुल पांच अंतरिक्ष योग्य शटल बनाए गए थे, अतिरिक्त एंटरप्राइज़ प्रोटोटाइप उड़ान परीक्षण के लिए उपयोग किए जाने के साथ ही, लेकिन कभी भी कम कक्षा में उड़ान भरने में सक्षम होने के लिए अपग्रेड नहीं किया गया था, जैसा कि शुरू में योजनाबद्ध था (इसमें इंजनों की कमी थी और गर्मी नहीं थी शील्ड, अन्य चीजों के साथ)। दुर्घटनाओं (चैलेंजर और कोलंबिया) में पांच अंतरिक्ष योग्य शटलों में से दो नष्ट हो गए थे। तीन जीवित डिस्कवरी, अटलांटिस और एंडेवर थे।

शटल कार्यक्रम का मूल रूप से केवल 15 वर्षों तक रहने का इरादा था, लेकिन स्पेस स्टेशन परियोजना के कारण अधिक महत्वाकांक्षी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन परियोजना और कई अन्य देरी में विकसित होने के कारण शटल कार्यक्रम मूल रूप से अनुमानित रूप से दो गुना तक चला।

इस अंतिम शटल मिशन ने नासा द्वारा किए गए 166 वें मानव अंतरिक्ष अंतरिक्ष मिशन को चिह्नित किया और आखिरी तारीख को जहां नासा के पास कक्षा में या उससे आगे भेजने की क्षमता थी। जैसा कि नील डीग्रास टायसन ने कहा, "1 9 6 9 में अपोलो। 1 9 81 में शटल। 2011 में कुछ भी नहीं। हमारा अंतरिक्ष कार्यक्रम समय के साथ पीछे रहने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए बहुत अच्छा लगेगा।"

बोनस स्पेस शटल तथ्य:

  • जबकि एक स्पेस शटल मिशन की औसत लागत लगभग आधा बिलियन डॉलर थी, जब स्पेस शटल कार्यक्रम के सभी पहलुओं को फैक्टर करते थे, जिसकी कुल लागत $ 170- $ 180 बिलियन थी, 135 मिशनों में से प्रत्येक का वास्तव में $ 1.3 बिलियन खर्च होता था ।
  • एंटरप्राइज़ प्रोटोटाइप का पहला लॉन्च 18 फरवरी, 1 9 77 को था, जो पूरे उड़ान में एक शटल कैरियर विमान से जुड़ा था। 12 अगस्त, 1 9 77 को इसकी पहली मुफ्त उड़ान थी जब इसे अपनी उड़ान क्षमताओं का परीक्षण जारी रखने के लिए वाहक मध्य-उड़ान से अलग किया गया था। पहली कक्षीय परीक्षण उड़ान 12 अप्रैल, 1 9 81 को स्पेस शटल कोलंबिया के साथ पूरा की गई थी।
  • प्रत्येक शटल में आमतौर पर पांच से सात चालक दल के सदस्य होते थे, हालांकि अंतिम अटलांटिस मिशन में, केवल चार चालक दल के सदस्य इस तथ्य के कारण थे कि नासा द्वारा कोई बचाव मिशन तुरंत संभव नहीं होता। इसलिए, कक्षा में एक बड़ी समस्या आई, अंतरिक्ष यात्री को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर रहना पड़ा और रूसी सोयाज़ कैप्सूल पर एक समय में पृथ्वी पर वापस ले जाया गया।
  • यद्यपि लिफ्टऑफ के दौरान ऑर्बिटर से जुड़ा मुख्य टैंक हमेशा वायुमंडल में विघटित (और विस्फोट) को त्यागने के लिए छोड़ दिया गया था, यह वास्तव में ऑर्बिटर से जुड़े रहने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया था और कक्षा में रखा जा सकता है ताकि संभवतः पुन: उपयोग किया जा सके, जैसे कि एकीकृत किया जा सकता है अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन में।
  • स्पेस शटल सिस्टम के साथ लिफ्टऑफ के लिए आवश्यक जोर का 83% मुख्य टैंक से जुड़े दो रॉकेट बूस्टर द्वारा प्रदान किया गया था। इन्हें प्रत्येक के 12.5 मिलियन न्यूटन प्रदान किए गए।
  • अंतरिक्ष शटल पहली फ्लाई-बाय-वायर सिस्टमों में से एक था (नियंत्रण और नियंत्रण सतहों के बीच कोई प्रत्यक्ष यांत्रिक या हाइड्रोलिक इंटरलिंक नहीं)। कंप्यूटर विफलता की संभावना को समायोजित करने के लिए, जो फ्लाई-बाय-वायर सिस्टम में नियंत्रण सतहों के नियंत्रण की कुल हानि का कारण बनता है, शटल में पांच अनावश्यक 32-बिट सामान्य उद्देश्य कंप्यूटर शामिल होते हैं। चार कंप्यूटर एवियनिक्स सॉफ्टवेयर चलाएंगे। प्रत्येक कंप्यूटर लगातार विफलता के लिए एक-दूसरे की जांच करेगा। अगर कोई असफल रहा, तो दूसरे इसे सिस्टम से हटा देंगे। पांचवें कंप्यूटर को चार कंप्यूटरों के लिए बैकअप के रूप में इस्तेमाल किया गया था, विभिन्न कोडों के साथ यह सुनिश्चित करने के लिए कि यदि चार अन्य के कोड में कुछ बग चारों दुर्घटनाग्रस्त हो गए हैं, तो यह पांचवें को दुर्घटनाग्रस्त नहीं करेगा। सभी 135 मशीनों के दौरान, पांचवां कंप्यूटर और कोड की आवश्यकता नहीं थी।
  • आश्चर्यजनक रूप से, एवियनिक्स सिस्टम चलाने वाले पांच कंप्यूटरों में शुरुआत में केवल 424 केबी मेमोरी थी और प्रोसेसर प्रति सेकंड 400,000 निर्देशों को ही संभाल सकता था। इस प्रणाली को 1 99 0 के दशक में 1 एमबी मेमोरी और प्रोसेसर के लिए अपग्रेड किया गया था जो प्रति सेकंड 1.2 मिलियन निर्देश कर सकता था। संदर्भ के लिए, एक आधुनिक इंटेल i7 प्रोसेसर प्रति सेकंड लगभग 177,730 मिलियन निर्देशों की चोटी कर सकता है। इसके अलावा, शटल के लिए मुख्य डिस्क ड्राइव 1 99 0 के दशक तक चुंबकीय टेप कारतूस थीं। वे एक कवर किए गए वैगन को क्यों नहीं उठाते थे जब वे उस पर थे? 😉 1 99 0 के दशक में, वे एक बैटरी बैकअप के साथ एक अर्धचालक आधारित डिस्क पर स्विच कर दिया।
  • कम्प्यूटर प्रोसेसिंग पावर और मेमोरी के मामले में, इस प्रणाली को आज के मानकों से बहुत कम संचालित होने के बावजूद, शटल पूरी तरह से लैंडिंग सहित पूरी री-एंट्री प्रक्रिया को निष्पादित करने में सक्षम थे। हालांकि, लैंडिंग स्वयं लगभग हमेशा हाथ से उड़ाए जाते थे, हालांकि पुन: प्रवेश अनुक्रम आमतौर पर कंप्यूटर पर नियंत्रण के लिए छोड़ा गया था।
  • स्पेस शटल आमतौर पर 200 मील की ऊंचाई तक उड़ गए और कभी-कभी 400 मील जितना ऊंचा हो जाएंगे। उनकी अधिकतम ऊंचाई 600 मील थी।
  • नासा ने संक्षिप्त रूप से यात्री शटल में एक या अधिक शटल को परिवर्तित करने पर विचार किया, कक्षा में तीन दिनों के लिए प्रस्तावित $ 1.5 मिलियन प्रति सीट के साथ 74 लोगों को बैठने में सक्षम।
  • डिस्कवरी सेवानिवृत्त होने के लिए तीन शटलों में से पहला था।
  • फाइनल स्पेस शटल मिशन को क्रिस्टोफर फर्ग्यूसन द्वारा डगलस हर्ले के साथ पायलट के रूप में और सैंड्रा मैग्नस और रेक्स वाल्हेम मिशन विशेषज्ञों के रूप में आदेश दिया गया था।
  • अंतरिक्ष शटल प्रणाली के कक्षीय मॉड्यूल के सामान्य चश्मा के संदर्भ के रूप में, एंड्रॉयर 7826 फीट (23.7 9 मीटर) के पंख के साथ, 56.58 फीट (17.25 मीटर) की ऊंचाई के साथ 122.17 फीट (37.237 मीटर) लंबा था। खाली होने पर, यह 127,000 पौंड (78,000 किलो) वजन था। लॉन्च के लिए इसका अधिकतम पेलोड 55,250 पाउंड (25,060 किलो) था। लैंडिंग के दौरान इसमें 32,000 पाउंड (14,400 किलो) हो सकता है। टेक-ऑफ (रॉकेट, ऑर्बिटर, पेलोड, टैंक, ईंधन इत्यादि सहित) के लिए अधिकतम कुल स्पेस शटल सिस्टम वजन 4.4 मिलियन पाउंड (2 मिलियन किलोग्राम) था।
  • अंतरिक्ष शटल अटलांटिस का नाम दो मास्टेड नौकायन जहाज अटलांटिस के नाम पर रखा गया था, जिसे 1 9 31 से 1 9 64 तक वुड्स होल महासागरीय संस्थान द्वारा चलाया गया था। आज भी यह एक शोध पोत के रूप में उपयोग में है, जिसने 1,300,000 मील की दूरी तय की है और यह सबसे पुराना महासागर अनुसंधान है दुनिया में पोत।
  • स्पेस शटल अटलांटिस 1 9 86 की फिल्म स्पेस कैंप में दिखाई देने वाली थी, जिसे चैलेंजर दुर्घटना के पांच महीने बाद रिलीज होने की दुर्भाग्य थी। जैसा कि रोजर एबर्ट ने कहा था, "स्पेस शटल के बारे में हमारे विचार कभी भी वही नहीं होंगे, और हमारी यादें इतनी दर्दनाक हैं कि स्पेसकैम्प इसे शुरू होने से पहले भी बर्बाद कर दिया गया है।" ऐसा कहा जा रहा है कि, पांच से नौ वर्ष की उम्र में मुझे उस फिल्म से प्यार था और देखा यह अक्सर मैं वर्तमान 30 साल का अनुमान लगा रहा हूं कि मैं अपने मूल मूल्यांकन से सहमत नहीं हूं। 😉

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