क्यों विमानों और जहाजों पर लोग चरम परेशानी में "मई" शब्द का प्रयोग करते हैं

क्यों विमानों और जहाजों पर लोग चरम परेशानी में "मई" शब्द का प्रयोग करते हैं

आज मुझे पता चला कि विमानों और जहाजों पर जो लोग "मेडे" शब्द का प्रयोग करते हैं, वे संकेत देते हैं कि वे अत्यधिक परेशानी में हैं।

1 9 23 में, इंग्लैंड के लंदन में क्रयडॉन हवाई अड्डे के एक वरिष्ठ रेडियो अधिकारी फ्रेडरिक स्टेनली मॉकफोर्ड को एक शब्द के बारे में सोचने के लिए कहा गया था जो आपातकाल की स्थिति में सभी पायलटों और ग्राउंड स्टाफ के लिए समझना आसान होगा।

समस्या उत्पन्न हुई क्योंकि वॉयस रेडियो संचार धीरे-धीरे अधिक आम हो गया, इसलिए मोर्स कोड एसओएस संकट संकेत के बराबर की आवश्यकता थी। स्पष्ट रूप से "मदद" जैसे एक शब्द अंग्रेजी बोलने वालों के लिए एक अच्छा विकल्प नहीं था क्योंकि इसे सामान्य बातचीत में इस्तेमाल किया जा सकता था जहां कोई भी संकट में नहीं था।

उस समय मॉकफोर्ड अनुरोध पर विचार कर रहा था, फ्रांस के पेरिस में क्रयडन और ले बौर्जेट हवाई अड्डे के बीच वह जिस ट्रैफिक से निपट रहा था, वह था। फ्रांसीसी और अंग्रेजी दोनों भाषाओं को ध्यान में रखते हुए, वह कुछ हद तक अनोखा शब्द "मायाडे" के साथ आया, जिसका नाम "माईडर" शब्द का फ्रेंच उच्चारण है जिसका अर्थ है "मेरी मदद करें"।

चार साल बाद, 1 9 27 में, वाशिंगटन के अंतर्राष्ट्रीय रेडियोटिग्राफ कन्वेंशन ने "मईडे" को आधिकारिक आवाज संकट कॉल का उपयोग केवल जीवन के खतरनाक आपात स्थिति के साथ सबसे गंभीर स्तर पर संकट को संवाद करने के लिए किया था।

एक संकट कॉल में मईडे का उपयोग करते समय, इसे लगातार तीन बार दोहराएं, "मई, मई, मई का दिन"। यह सुनिश्चित करना है कि यह मई के कॉल के बारे में किसी संदेश से और शोर की स्थिति में किसी भी समान ध्वनि वाक्यांशों से आसानी से अलग हो।

ऐसी स्थितियों में जहां एक जहाज को सहायता की आवश्यकता होती है, गंभीर और आसन्न खतरे से नहीं, इसके बजाय "पैन-पैन" का एक संकट कॉल का उपयोग किया जा सकता है। अनिवार्य रूप से, इसका मतलब है कि आपको सहायता की ज़रूरत है, लेकिन आपको समर्थन कर्मियों की आवश्यकता नहीं है कि वे तुरंत जो कुछ भी कर रहे हैं उसे छोड़ दें और मई की तरह आपकी मदद करें।

मई के दिन की तरह, पैन-पैन फ्रांसीसी शब्द की अंगूठी की वर्तनी है, इस मामले में "पैन", जिसका अर्थ है "टूटा / विफलता / टूटना"। इसके अलावा, मई के साथ, किसी को इसे लगातार तीन बार अवश्य कहना चाहिए: "पैन-पैन पैन-पैन पैन-पैन", जिसके बाद आप किस स्टेशन (ओं) को संबोधित कर रहे हैं और आपका अंतिम ज्ञात स्थान, आपकी आपात स्थिति की प्रकृति आदि।

अगर तटरक्षक या अन्य आपातकालीन एजेंसी द्वारा मई के दिन या पैन-पैन कॉल का कोई जवाब नहीं है, और पिछले कुछ के बाद से कुछ मिनट बीत चुके हैं, तो कुछ अन्य रेडियो स्रोत, जैसे किसी अन्य जहाज या विमान को कॉल प्राप्त किया जाना चाहिए, अपने स्वयं के मेडे कॉल को प्रेषित करें, लेकिन जहाज या विमान की तरफ से जिसने पहली बार फोन किया था, उन्होंने मेडे संदेश प्राप्त करते समय सुनाई गई प्रासंगिक जानकारी को दोहराया।

बोनस तथ्य:

  • संयुक्त राज्य अमेरिका में "मई दिवस" ​​की झूठी घोषणा करना आपको जेल में छह साल तक और 250,000 डॉलर का जुर्माना लगा सकता है।
  • लोकप्रिय स्थानीय भाषा के विपरीत, आप कभी भी आधिकारिक रेडियो संचार में "ओवर और आउट" नहीं कहेंगे। क्यूं कर? क्योंकि "ओवर" का मतलब है कि आप बात कर रहे हैं और एक उत्तर की उम्मीद कर रहे हैं। "आउट" का मतलब है कि आप दोनों बातचीत कर रहे हैं और संचार से समाप्त हो गए हैं, किसी से भी जवाब की उम्मीद नहीं है।
  • 11 सितंबर 2001 को आतंकवादी हमलों के दौरान, भले ही चार विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गए, केवल एक ही मई का कॉल करने में सक्षम था। फ्लाइट 93 स्टोनकीक टाउनशिप, समरसेट काउंटी, पेंसिल्वेनिया में एक क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और क्लीवलैंड में वायु यातायात नियंत्रण में दो मई की कॉल की। पहला कॉल 09:28:17 पर था। हिंसा की आवाज़ पर कप्तान जेसन डाहल को चिल्लाया जा सकता है, "मई, मई, मई का दिन"। दूसरी मई की कॉल 09:28:50 बजे आई जब कॉकपिट में कोई चिल्लाया, "मई! यहाँ से चले जाओ! यहाँ से चले जाओ!"। कोई भी नहीं जानता कि फ्लाइट 93 हाईजैकर्स के नियंत्रण में आया था, लेकिन 09:31:57 तक, हाईजेकर ज़ियाद जरारा विमान के यात्रियों को अनजाने में और क्लीवलैंड में वायु यातायात नियंत्रण में घोषणा कर रहा था।

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