मंगल: मैचलेस वारशिप जो अपनी पहली लड़ाई के दौरान डूब गई

मंगल: मैचलेस वारशिप जो अपनी पहली लड़ाई के दौरान डूब गई

विद्रोही के बराबर विडंबना के साथ टाइटैनिक अपनी पहली यात्रा, स्वीडिश युद्धपोत पर डूबने, मंगल ग्रह, जिसे "मैचलेस" कहा जाता है, आग लग गई थी, उसका हथियार विस्फोट हुआ, और वह अपनी पहली बड़ी समुद्री लड़ाई के दौरान डूब गई। लगभग 450 वर्षों के लिए खो गया, मंगल ग्रह हाल ही में बाल्टिक सागर में पाया गया है, और पुरातात्विक खोज के साथ गड़बड़ कर रहे हैं।

1560 के दशक में, कई बाल्टिक राज्य युद्ध में थे, स्वीडन के साथ एक तरफ, और डेनमार्क और लुबेक (उत्तरी जर्मनी में हंसियाटिक लीग के)। साल पहले शुरू होने वाला एक अभ्यास, स्वीडन के राजा, एरिक XIV ने कैथोलिक चर्च खजाने को जब्त करके, कम से कम कुछ हिस्सों में अपने अभियानों को वित्त पोषित किया।

नौसेना के पावरहाउस, युद्धरत राज्यों को मजबूत बेड़े की आवश्यकता होती थी, और कभी-कभी बड़े जहाजों की ओर धक्का था। 1563 में, अपने ड्राइव के हिस्से के रूप में सर्वश्रेष्ठ नौसेना रखने के लिए, एरिक ने कमीशन किया मंगल ग्रह, यूरोप के पहले बड़े, तीन-महारत वाले जहाजों में से एक।

48 मीटर लंबा और 13 चौड़ा, और 1,800 टन विस्थापित, मंगल ग्रह हथियार की एक प्रभावशाली सरणी आयोजित की। तीन डेक के साथ-साथ कौवा के घोंसले में फैले हुए, इसमें 53 कैनन और 50 छोटी बंदूकें, आग लगने वाले ग्रेनेड का एक शस्त्रागार, गोल गेंद, चेन शॉट्स और फायर-बॉल शामिल थे। जहाज ने लगभग 700 के एक दल को भी दावा किया। बेशक, बोर्डों पर भी बड़ी संख्या में गनपाउडर था, साथ ही, कैनन और अन्य हथियारों में उपयोग के लिए।

पौराणिक कथाओं के अनुसार, इन सिद्धांतों में से कई को बनाने के लिए, स्वीडिश नियंत्रित भूमि में कैथोलिक चर्चों से घंटियां ली गईं और जहाज की बंदूकें में पिघल गईं।

इसकी सच्चाई के बावजूद, यह जहाज 1564 में लॉन्च किया गया था और इसके तुरंत बाद, 2 9 मई, 1564 को मंगल ग्रह Öland में अपनी पहली और एकमात्र समुद्री लड़ाई शुरू की। लड़ाई के दो दिन बाद, मंगल ग्रह ने अपना उपनाम, मैचलेस अर्जित किया था, क्योंकि उसने डेनमार्क और लुबेक के खिलाफ लड़ाई का नेतृत्व किया था, जिन्होंने युद्ध में 16 जहाजों और लगभग 7,000 पुरुषों को खो दिया था।

दुश्मन ने रैली की, और 31 मई, 1564 को, इतनी सारी फायरबॉलों को लॉब किया गया मंगल ग्रह ' डेक कि इसे जल्द ही जर्मन के बोर्ड के लिए पर्याप्त रूप से अक्षम कर दिया गया था। बेशक, मंगल ग्रह पर 350 या उससे अधिक नाविकों से परे, किसी भी व्यक्ति को बोर्डिंग करने के लिए लगभग 450 सैनिकों की पूरी तारीफ करना पड़ता था। दुर्भाग्य से दोनों पक्षों के लिए, बोर्डिंग के बाद एक छोटा सा समय, मैचलेस 'गनपाउडर स्टोर्स आग लग गए, जिससे गर्मी इतनी तीव्र हो गई कि युद्धपोत के लोड किए गए कैनन विस्फोट हो गए। इस सब के परिणामस्वरूप दुनिया में सबसे शक्तिशाली जहाज को काफी नुकसान हुआ, जो इस प्रक्रिया में 800 से 900 स्वीडिश और लुबेकियन नाविकों के बीच मारे गए।

75 मीटर ठंडे पानी में बाल्टिक में फिसलते हुए, उस समय कई कैथोलिकों ने चोरी की चोरी और चर्च की घंटी के पुन: उपयोग पर आपदा को दोषी ठहराया।

चार शताब्दियों से अधिक के लिए मंगल ग्रह खो गया

50 एन और 65 एन अक्षांश के बीच, बाल्टिक सागर ठंडा है, और उस स्थान पर जहां मंगल ग्रह ओन्लैंड द्वीप के पूर्व में, डूब गया, धाराएं धीमी हैं, पानी खारे हैं लेकिन थोड़ी तलछट के साथ, और मोलस्क आमतौर पर जहाज के जहाजों को नष्ट करने के लिए ज़िम्मेदार है, शिपवार्म अनुपस्थित है। इन सभी कारकों का संयोजन यह है कि, डेवी जोन्स लॉकर में इसकी लंबी नींद के बावजूद, मंगल ग्रह उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से संरक्षित है।

2011 में डाइवर्स के एक समूह द्वारा खोजा गया, जिसने उम्र और नाजुकता दी मंगल ग्रह और इसकी शेष सामग्री, पुरातात्विक जहाज को उठाने में संकोच कर रहे हैं। इसके बजाय, उन्होंने 2-मिलीमीटर के भीतर सटीक 3-डी पुनर्निर्माण के उत्पादन के लिए एक आंख के साथ मलबे को डिजिटल रूप से स्कैनिंग पर ध्यान केंद्रित किया है।

मंगल ग्रह कुछ "लापता लिंक" द्वारा बुलाया गया है क्योंकि इसने 17 वीं शताब्दी के विशाल, अधिक प्रसिद्ध युद्धपोतों की ओर यूरोप में बदलाव को चिह्नित किया; इसके लिए साक्ष्य इस तथ्य में देखा जाता है कि, बैठक के तुरंत बाद मंगल ग्रह ओलैंड में, डेन्स और लुबेकियन 2,100 विस्थापन टन सहित अपने विशाल, भारी सशस्त्र जहाजों का निर्माण कर रहे थे Fortuna तथा ग्रोस एडलर (1567), और लगभग 3,500 विस्थापन टन, सेंट ओलुफ (1573).

नोट, हालांकि, उस समय के इन मैचलेस चैंपियन आज के मानकों से छोटे हैं। वास्तव में, आज समुद्र पर सबसे बड़ा युद्धपोत, संयुक्त राज्य अमेरिका निमित्ज कक्षा सुपर कैरियर, 330 मीटर से अधिक लंबी और 40 मीटर चौड़ी, 75 मीटर से अधिक की उड़ान उड़ान डेक हैं, और पूरी तरह से लोड होने पर लगभग 9 7,000 टन स्थानांतरित करते हैं।

बोनस तथ्य:

  • निमित्ज क्लास एयरक्राफ्ट कैरियर, जो 1 9 75 से यू.एस. मानक रहे हैं, को बदल दिया जाएगा पायाब कक्षा सुपर कैरियर, जो 2016 में लगभग 100,000 टन पूरी तरह से लोड हो जाएंगे। आज तक, दो नए सुपर कैरियर का आदेश दिया गया है: यूएसएस गेराल्ड आर फोर्ड और यह यूएसएस जॉन एफ कैनेडी।
  • अब तक का सबसे भारी जहाज (और सबसे लंबा) सुपरटेकर था Seawise विशालकाय (उर्फ जहां वेकिंग, नॉक नेविस, हैप्पी जायंट, ओप्पमा तथा मोंट) 450 मीटर लंबा और लगभग 650,000 टन विस्थापन के साथ पूरी तरह से लोड किया गया।1 9 88 में ईरान-इराक युद्ध के दौरान ईरान के तट पर उथले पानी में स्ट्रोक और डूब गया Seawise विशालकाय 1 99 1 में पुनरुत्थान और मरम्मत की गई थी। वर्षों से कई बार हाथों से व्यापार करना, Seawise विशालकाय दिसम्बर 200 9 में भारत के गुजरात के आलंग में जानबूझकर पहुंचाया गया था और स्क्रैप के लिए टूट गया था, हालांकि इसके 36 टन एंकर संरक्षित थे, और अब हांगकांग समुद्री संग्रहालय में बैठे हैं।

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