अब्राहम लिंकन और उनके पेटेंट

अब्राहम लिंकन और उनके पेटेंट

अमेरिकी पेटेंट 6469 का पहला अनुच्छेद कुछ भी नहीं बताता है जो पाठक को आविष्कारक की भविष्य की महानता के बारे में कोई विचार देगा। पेटेंट नाव के नीचे "समायोज्य उत्साही वायु कक्ष" जोड़ कर नावों को सैंडबार पर पार करने में मदद करने के लिए सुधार के लिए है। यद्यपि जटिल और सरलीकृत, पेटेंट ऐसा लगता है जैसे यह एक जहाज व्यापारी या इंजीनियर द्वारा लिखा गया था - एक वकील और राजनेता नहीं जो संयुक्त राज्य अमेरिका का राष्ट्रपति बन जाएगा। 10 मार्च, 1849 को, अमेरिकी कमांडर-इन-चीफ चुने जाने से 12 साल पहले, अब्राहम लिंकन ने इस पेटेंट को प्रस्तुत किया, जिसे उन्होंने "बुओइंग वेसल्स ओवर शॉल्स" कहा, जिसमें आविष्कार के लिए डिजाइन और विचार के साथ उनकी यात्राएं थीं मिसिसिपी नदी के साथ एक जवान आदमी। वह पेटेंट जमा करने वाला एकमात्र अमेरिकी राष्ट्रपति है।

1828 में, 1 9 वर्ष की उम्र में, लिंकन को एक अमीर इंडियाना मकान मालिक जेम्स जेम्स जेनेट्री द्वारा नौकरी की पेशकश की गई थी, ताकि मिसिसिपी के साथ न्यू ऑरलियन्स में मांस का उत्पादन किया जा सके और मांस से ठीक हो सके। एक महीने में आठ डॉलर (आज 200 डॉलर से कम), यह निश्चित रूप से एक उच्च भुगतान नौकरी नहीं था, लेकिन इसने किशोरों को एक साहस के लिए मौका दिया। अपनी यात्रा से पहले, उन्होंने अपने पूरे जीवन को केंटकी, इलिनोइस और इंडियाना में खेतों और घरों में बिताया था, उन सीमाओं से परे जीवन के कुछ भी नहीं जानते थे। सज्जन ने बस घटना के कारण उन्हें नौकरी की पेशकश की। उसके पास एक दुकान है, जिसमें लिंकन परिवार संरक्षक थे। यह जानकर कि एबे उसी उम्र के करीब था जब वह अपने बेटे एलन - जो नाव का कप्तान था, और कार्यों को करने में सक्षम था, जेनेट्री ने अबे से पूछा।

हालांकि, दुर्भाग्यवश, न तो जेनेटरी और न ही लिंकन ने यात्रा के दौरान नोट्स ले लिए या डायरी रखी, यात्रा के दौरान हुई कुछ ज्ञात घटनाएं हैं। एक के लिए, छोटे flatboat sandbars के साथ एक असली समस्या थी। जब उथले पानी में और उसके माल से वजन कम हो जाता है, तो जहाज अक्सर अटक जाता है, जिसका मतलब है कि कार्गो को हल्का बनाने के लिए उतारना पड़ता था और शिल्प को धक्का दिया जाता था और फिर फिर से लोड किया जाता था। यह एक कठिन, कठिन, समय-चूसने वाला और संभावित रूप से खतरनाक कार्य था।

एक और बात यह जानी जाती है कि जहाज को बैटन रूज के पास एक समूह द्वारा हमला किया गया था जिसे नदी समुद्री डाकू के रूप में सबसे अच्छा बताया जा सकता है। कार्गो और धन की तलाश में, जहाज को पुरुषों के इस समूह ने लगभग पीछे छोड़ दिया था, जिनके पास लूटने का इरादा था और शायद, लिंकन और उसके साथी की जरूरत होने पर उनकी हत्या होनी चाहिए। Gentry और लिंकन लंगर काटने और मुश्किल से बचने के लिए काफी देर से उनसे लड़ने में सक्षम थे।

इस यात्रा से ज्ञात अंतिम विशिष्ट विवरण किंवदंती की चीजें हैं। सालों बाद, एलन जेनेट्री इस कहानी को बताना जारी रखेंगे, यह बताते हुए कि लिंकन का भविष्य "महान मुक्तिदाता" के रूप में दक्षिण में उस यात्रा पर बोया गया था। जेनेट्री के अनुसार, न्यू ऑरलियन्स में उतरने पर, लिंकन ने शहर के कुख्यात दास बाजारों को देखा और घृणित थे। माना जाता है कि उस समय उन्होंने जेनेट्री से कहा, "एलन, यह एक अपमान है। अगर मुझे इस बात पर कभी चाटना मिलती है, तो मैं इसे कड़ी टक्कर लूंगा। "क्या उन्होंने वास्तव में उन विशिष्ट शब्दों को कहा जो जेंटलरी ने दावा किया था, 35 साल बाद, उन्होंने बिल्कुल ऐसा किया - मुक्ति घोषणा जारी की, जिसने सभी दक्षिणी क्षेत्रों से दासों को मुक्त किया ।

तीन साल बाद, 1831 में, लिंकन ने मिसिसिपी के साथ फिर से यात्रा की, जबकि उन्होंने पहली बार कई चीजों का अनुभव किया। वास्तव में, ऐसा लगता है कि सैंडबार के साथ यह मुद्दा और भी स्पष्ट हो गया है, लिखित अभिलेखों के साथ कि लिंकन और उसके चालक दल ने समय और माल को जहाज के मामले से निपटने के लिए एक सैंडबार पर फंस गया था।

1831 में इलिनॉइस छोड़ने से पहले भी एक भविष्यवाणी की कहानी है, जहाज बांध पर संगमोन नदी के साथ फंस गया और पानी ले रहा था। लिंकन पास के कूपर की दुकान (एक जगह जहां लकड़ी के बैरल और केक बनाए गए थे) पहुंचे, एक ऑगर मिला, जहाज के किनारे एक छेद ड्रिल किया और पानी को बाहर जाने दिया। फिर, उसने बांध को बांध से खुद को धक्का दिया। एक साल बाद, संगमोन काउंटी से इलिनॉय जनरल असेंबली के लिए दौड़ते समय, उनके प्रमुख प्लेटफार्म बिंदुओं में से एक काउंटी में अधिक व्यापार लाने के लिए नदी के नेविगेशन में सुधार कर रहा था। 1832 के भाषण में लिंकन ने कहा, "मुझे लगता है कि संगमोन नदी का सुधार, इस काउंटी के लोगों के लिए बेहद महत्वपूर्ण और अत्यधिक वांछनीय होना है।"

राजनीतिक कार्यालय के लिए अपने 1832 रन में हारने के दौरान, लिंकन अंततः दो साल बाद सफल हुए जब वह इलिनोइस जनरल असेंबली के लिए चुने गए। जबकि उन्होंने आम सभा में नदी के नेविगेशन में सुधार के संबंध में ज्यादा हासिल नहीं किया, लेकिन इस मुद्दे ने अभी भी उन्हें परेशान किया। दो साल बाद, वह 1847 में इलिनोइस हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव और फिर यूएस कैपिटल में कांग्रेस के रूप में चले गए। लगातार संगमोन नदी की यात्रा करते हुए और अक्सर अटक जाते थे, इसने अंततः उन्हें इसके बारे में कुछ करने के लिए प्रेरित किया। कांग्रेस सत्रों के बीच पेटेंट पर काम करते हुए, उन्होंने आखिरकार पूरा कर लिया और कांग्रेस के कार्यकाल के रूप में अपना कार्यकाल पूरा करने के कुछ दिन बाद इसे प्रस्तुत कर दिया।

10 मार्च 1849 को प्रस्तुत, इसने बेहतर जल परिवहन में अपनी रुचि और ज्ञान का खुलासा किया। एक वकील के रूप में, वह समझ गया कि पेटेंट को बौद्धिक संपदा के संदर्भ में कुछ सुरक्षा के लिए अनुमति दी गई है।दरअसल, दस साल बाद, उन्होंने एक भाषण दिया जिसमें उन्होंने पेटेंटों को यह कहते हुए चैंपियन किया कि वे "प्रतिभा की आग में रुचि के ईंधन, नई और उपयोगी चीजों की खोज और उत्पादन में हैं।" उन्होंने यह भी समझा कि, समय, पेटेंट को एक मॉडल के साथ होने की आवश्यकता है। स्प्रिंगफील्ड मैकेनिक के साथ काम करते हुए, उन्होंने अपने उछाल वाले डिवाइस के साथ जहाज के एक मॉडल को झुकाया।

उस समय अपने कानून साथी ने कहा, "कभी-कभी वह मॉडल को कार्यालय में लाएगा, और उस पर झुकाव इसके गुणों पर उतरेगा और क्रांति को स्टीमबोट नेविगेशन में काम करने के लिए नियत किया गया था। यद्यपि मैंने इस बात को अव्यवहारिक माना कि मैंने कुछ भी नहीं कहा, शायद लिंकन की नाविक के रूप में जाने-माने प्रतिष्ठा के सम्मान से। "

आज, वह मॉडल और पेटेंट आवेदन अमेरिकी इतिहास के राष्ट्रीय संग्रहालय में है, लेकिन संग्रहालय के संग्रह में वास्तव में कुछ विवाद है। एक क्यूरेटर ने बताया स्मिथसोनियन पत्रिका 2006 में मॉडल "हमारे संग्रह में आधा दर्जन या सबसे मूल्यवान चीजों में से एक है," यह संभव है कि उनके पास वास्तव में प्रतिकृति है। मॉडल के शीर्ष पर नामपटल "अब्राम लिंकन" पढ़ता है, जो एक गलत वर्तनी है जिसने कुछ लोगों को यह विश्वास करने के लिए प्रेरित किया है कि यह नकली है क्योंकि लिंकन ने कभी भी अपना नाम गलत नहीं लिखा होगा। यह भी संभव है कि लिंकन को सबमिट करने के बाद प्लेट को जोड़ा गया था, लेकिन यह कभी ज्ञात नहीं हो सकता है - जबकि उसका हस्ताक्षर मॉडल पर हो सकता है, इसे सदियों पुरानी वार्निश के नीचे दफनाया जाता है। पेटेंट के लिए, इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह प्रामाणिक है और लिंकन के हाथ-लेखन में है। लेकिन एक महत्वपूर्ण हिस्सा गायब है - उसका हस्ताक्षर, जिसे संभवतः 1 9वीं शताब्दी में पेटेंट तक पहुंचने वाले कलेक्टर द्वारा कटौती और ले जाया गया था।

बोनस तथ्य:

  • संयुक्त राज्य अमेरिका के 30 वें उपराष्ट्रपति, चार्ल्स गेट्स डॉवेस ने 1 9 25 में नोबेल शांति पुरस्कार जीता और एक आत्म-सिखाया पियानोवादक और संगीतकार था जिसने 1 9 12 के हिट गीत "मेलोडी इन ए मेजर" की रचना की, जिसका अंततः टॉमी एडवर्ड्स में उपयोग किया गया था '1 9 58 # 1 हिट (इसके बाद रिकॉर्ड छह सप्ताह) "इट्स ऑल इन द गेम"। यह तब से एक पॉप मानक बन गया है, जिसे चार फोर टॉप, आइजैक हेस, वैन मॉरिसन, एल्टन जॉन जैसे कलाकारों द्वारा प्रदर्शन और कवर किया गया है, ओसमंड्स, और बैरी मनिलो। यहां और अधिक: 5 आकर्षक उप-राष्ट्रपतियों जिन्हें आपने शायद कभी सुना नहीं है

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