इतिहास में यह दिन: 25 नवंबर- एक फ़्लोटिंग ब्रिज की दुर्घटनाग्रस्त सिंकिंग

इतिहास में यह दिन: 25 नवंबर- एक फ़्लोटिंग ब्रिज की दुर्घटनाग्रस्त सिंकिंग

इतिहास में यह दिन: 25 नवंबर, 1 99 0

25 नवंबर, 1 99 0 को, लेसी वी। मरो मेमोरियल ब्रिज टुकड़ों में तोड़ दिया और वाशिंगटन झील के तल पर डूब गया। एक सप्ताह के लंबे हवाओं के बारिश के बाद, पुराना पुल प्रकृति की ताकतों में गिर गया और धीरे-धीरे लगातार लहरों के नीचे गायब हो गया। चूंकि पुल का निधन एक क्रमिक प्रक्रिया थी, इसलिए स्थानीय मीडिया दृश्य में इकट्ठा हो सकता था, जिससे हर कोई घर पर आने के लिए थैंक्सगिविंग अवकाश सप्ताहांत का आनंद ले सकता था। एक गवाह ने कहा, "यह एक बड़ी पुरानी युद्धपोत की तरह लग रहा था जो दुश्मन की आग से मारा गया था और चमकदार गहरे में डूब रहा था।" उन्होंने कहा, "यह बहुत अच्छा था!" सौभाग्य से, कोई भी चोट नहीं पहुंचा था।

जब पुल 2 जुलाई, 1 9 40 को व्यवसाय के लिए खोला गया, वाशिंगटन के गवर्नर क्लेरेंस मार्टिन ने इसे "मूल, विशिष्ट, हड़ताली और सुंदर - इस महान राज्य की दृष्टि और रचनात्मक भावना का एक उत्पाद" बताया। फ्लोटिंग पुल, मूल रूप से झील वाशिंगटन फ़्लोटिंग ब्रिज या मर्सर आईलैंड ब्रिज को इंजीनियरिंग का चमत्कार माना जाता था। यह महारानी एलिजाबेथ महासागर लाइनर को आसानी से बौने "सबसे बड़ी चीज" भी थी; इसकी निकटतम प्रतियोगिता।

नवंबर 1 99 0 तक, लेसी वी। मुरो मेमोरियल ब्रिज (वाशिंगटन के राजमार्ग निदेशक के बाद 1 9 67 में इसका नाम बदलकर) 50 साल की सेवा के बाद मरम्मत की जरूरत थी। (रोज़ाना इस्तेमाल करने वाले हजारों यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक जुड़वां अवधि का निर्माण किया गया था।) निर्माण के दौरान, श्रमिकों ने पुराने पुल पर खोखले कंक्रीट पोंटूनों में छेद काट दिया था और लंबी छुट्टियों के सप्ताहांत से पहले उन्हें बंद करने में नाकाम रहे। जब एक भारी तूफान मारा, तो पानी के साथ भरने वाले पोंटून और सतह के नीचे डूबे हुए।

यह, ज़ाहिर है, एक खुशहाल स्थिति नहीं थी, और पोंटूनों को पंप करने के लिए आखिरी प्रयास किए गए थे, लेकिन यह बहुत देर हो चुकी थी। उस बिंदु से, समाचार हेलीकॉप्टर ओवरहेड पर घूम रहे थे क्योंकि पुल क्रीक और साग से शुरू हुआ था। जैसे ही सुबह दोपहर बदल गई, पुल के हिस्से टूट गए और पानी के नीचे गायब हो गए। अंत में, अंतिम टुकड़े ऊपर झुका हुआ, झुका हुआ, और फिर वाशिंगटन झील के तल तक फिसल गया। यदि आप बारीकी से सुनते हैं, तो सेलिन डायन दूरी पर कहीं नाटकीय गीत को घुमा रहा था।

अनुमानतः, राज्य राजमार्ग विभाग और निर्माण कंपनी के बीच बहस कर रहा था, जो गलती पर था। अंत में, निर्माण कंपनी को $ 20 मिलियन का भुगतान करना पड़ा, ताकि आप अपने निष्कर्ष निकाल सकें।

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