इतिहास में यह दिन: 16 जुलाई

इतिहास में यह दिन: 16 जुलाई

इतिहास में यह दिन: 16 जुलाई, 1 999

शुक्रवार, 16 जुलाई, 1 999 पूर्वोत्तर में उन आलसी, गर्म और आर्द्र जुलाई की शाम में से एक था, जो हर किसी को जनवरी स्नोड्रिफ्ट में दफन करते समय प्यार से याद करता है। यह समुद्र तट का मौसम है लेकिन उड़ान के लिए सबसे अच्छी स्थिति नहीं है, खासकर अपेक्षाकृत अनुभवहीन पायलट के लिए।

जॉन एफ। केनेडी जूनियर और उनकी पत्नी कैरोलिन बेसेट केनेडी के पास मैसाचुसेट्स के केप कॉड में हैनिसपोर्ट में भाग लेने के लिए परिवार की शादी थी। रॉबर्ट केनेडी के सबसे छोटे बच्चे, उनके चचेरे भाई रोरी अगले दिन शादी कर रहे थे। कैरोलिन की बहन भी साथ टैग कर रही थी; वह जोड़ा मार्था वाइनयार्ड में उसे छोड़ने की योजना बना रही थी।

आराध्य छोटे लड़के जॉन-जॉन ने अपने मारे गए पिता के कास्केट को सलाम किया और "सेक्सस्टेस्ट मैन एलीव" बन गए, न्यू जर्सी के एसेक्स काउंटी हवाई अड्डे से अपने पाइपर सारतोगा एकल इंजन विमान में अपने दो यात्रियों के साथ भाग लिया। आम तौर पर उनके कई चचेरे भाई की तरह जोखिम लेने वाला नहीं, केनेडी को अधिक अनुभवी पायलटों के आरक्षण के बावजूद उड़ान बनाने का दृढ़ संकल्प था, जिन्होंने उन्हें ऐसा करने से हतोत्साहित किया।

यह एक आलसी, चंद्रमा की रात थी। स्थलचिह्न या किनारे की रोशनी देखने में असमर्थ, एक पायलट को अपने उपकरणों पर भरोसा करना होगा। जॉन केनेडी ने केवल हवा में 300 घंटे अर्जित किए थे, और केवल विमानों के माध्यम से एक विमान संचालित करने के लिए योग्य नहीं थे। उनके फ्लाइट प्रशिक्षकों में से एक इतना चिंतित था कि उन्होंने उनके साथ यात्रा करने की पेशकश की, लेकिन केनेडी ने उन्हें नीचे कर दिया और कहा कि वह "अकेले ऐसा करना चाहता था।"

लगभग 9:30 पीएम पर 16 जुलाई, 1 999 को जॉन एफ कैनेडी के पाइपर सारतोगा ने मार्था वाइनयार्ड के 30 मील की दूरी पर अपना वंश शुरू किया। भूमि केनेडी से सात मील दूर, शायद विचलित, किनारे से एक सही मोड़ बना दिया और हवा में कई सौ फीट चढ़ गए। बाद में राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड द्वारा जारी की गई जानकारी से पता चला कि रडार स्क्रीन से गायब होने से पहले केवल 14 सेकंड में केनेडी का विमान 2,200 फीट से 1,100 फीट तक था।

तीनों के लिए एक गहन बचाव अभियान शुरू किया गया था, लेकिन मिशन के उद्देश्य से दिन बीतने के लिए बचाव से वसूली में बदल गया। 21 जुलाई को, तीन पीड़ितों के निकायों को सागर के तल पर मार्था वाइनयार्ड से आठ मील की दूरी पर पाया गया था। 22 जुलाई को, जॉन एफ कैनेडी जूनियर कैरोलिन बेसेट केनेडी और लॉरेन बेसेट के लिए एक स्मारक सेवा अमेरिकी नौसेना के विनाशक ब्रिसो पर आयोजित की गई थी, और उनकी राख समुद्र में बिखरी हुई थी।

जब एनटीएसबी ने अपनी जांच की रिपोर्ट जारी की, तो यह निष्कर्ष निकाला गया कि त्रासदी का सबसे संभावित कारण था, "रात में पानी पर एक वंश के दौरान हवाई जहाज के नियंत्रण को बनाए रखने में विफलता, जो स्थानिक विचलन का परिणाम था। दुर्घटना में कारक धुंध, और अंधेरे रात थे। "

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