इतिहास में यह दिन: 17 फरवरी

इतिहास में यह दिन: 17 फरवरी

आज इतिहास में: 17 फरवरी, 1 99 3

यह अनुमान लगाया गया है कि नेपच्यून, खतरनाक रूप से अधिभारित यात्री नौका, 1 99 3 में इस दिन हैती के तट के पास उलटी हुई थी। कुछ अनुमानों का दावा है कि उस समय 2,000 लोग बोर्ड पर थे हालांकि, यह एक असाधारण हो सकता है। जो कुछ भी मामला है, अधिकारियों का कहना है कि नाव 650 से अधिक नहीं लेनी चाहिए और केवल 285 से ज्यादा बचा है।

गवाहों के मुताबिक, नेप्च्यून, एक क्षीण त्रिभुज-डेकर, 150 फीट की नाव जिसने पोर्ट एयू प्रिंस और जेरेमी के हैतीयन शहरों के बीच नियमित रूप से रन बनाए, यात्रियों, पशुधन और कार्गो को परिवहन, त्रासदी से पहले कोई लाइफबोट नहीं देखा था। डूबने वाले बचे हुए लोगों ने कहा कि जहाज के पास रेडियो गियर समेत जीवन जैकेट या संचार उपकरण जैसे कोई सुरक्षा उपकरण नहीं थे।

कप्तान, बेंजामिन सेंट क्लेयर, जो मलबे से बच गए थे, ने कहा कि यात्रियों का आतंक दुर्घटना में एक सहायक कारक था, हालांकि आखिरकार उन्होंने बताया कि जहाज में भारी बारिश हुई है, जिससे यह रोल हो गया है और डूब गया है।

आपदा के उत्तरजीवी मैरी एंज-लुई ने वर्णन किया कि उसने क्या देखा:

जब बारिश हुई, तो नाव एक तरफ से बह रही थी। कप्तान यात्रियों को संतुलित रखने के लिए नाव के दूसरी तरफ जाने की कोशिश कर रहा था। लोग घबराए और चिल्लाना शुरू कर दिया। लेकिन बहस खराब हो गई।

कप्तान और मैरी ने कहा, तूफान की वजह से नाव पानी पर लेना शुरू कर दिया। इस बिंदु पर, अधिकांश यात्रियों को जहाज के एक तरफ शीर्ष डेक पर भाग गया। यह बहुत संभावना है कि नाव को किस तरह से उखाड़ फेंक दिया गया, जिससे लोगों, पशुधन और कार्गो उग्र समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

कुछ यात्री नाव के अवशेषों और मृत मवेशियों के शवों से चिपके हुए बच गए। कई अन्य लहरों से घिरे हुए थे और डूब गए थे। आने में मदद के लिए दो दिन लग गए।

कुछ मछली पकड़ने वाली नौकाओं ने किसी भी आधिकारिक बचाव प्रयासों से पहले मदद करने की कोशिश की, लेकिन वे केवल अपने जीवन के लिए भीख मांगने वालों के एक छोटे से हिस्से की मदद कर सकते थे। इसके अलावा, मैरी एंज-लुइस ने बताया कि कई मछुआरों को मौत का सामना करने वालों की मदद से पशुधन और केले जैसे बहुमूल्य माल के साथ अपनी नावों को भरने में अधिक रुचि थी।

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