"सभी महिलाओं के लिए एक चट्टी लिटिल हैंडबुक" कारों के लिए रीयर व्यू मिरर का सुझाव देने वाले किसी का पहला ज्ञात उदाहरण था

"सभी महिलाओं के लिए एक चट्टी लिटिल हैंडबुक" कारों के लिए रीयर व्यू मिरर का सुझाव देने वाले किसी का पहला ज्ञात उदाहरण था

1 9 06 में लिखे गए डोरोथी लेविट ने लिखा, "द वुमन एंड द कार, ए चेटी लिटिल हैंडबुक फॉर ऑल विमेन हू मोटर या हू वांट टू मोटर" (संभवतः बेहद चतुर, शीर्षक दिया गया), ने सिफारिश की कि महिलाएं हाथ-दर्पण ले जाएं गाड़ी चलाकर हाथों के दर्पण को पकड़कर यातायात के दौरान आपके पीछे देखने में सक्षम होना सुविधाजनक है। यह ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल किए जाने वाले पिछले दृश्य दर्पणों का पहला ज्ञात उल्लेख है। घुड़सवार पिछला दृश्य दर्पण 8 साल बाद 1 9 14 में कारों में मानक उपलब्ध नहीं था।

एक ऑटोमोबाइल में घुड़सवार पीछे देखने वाले दर्पण का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति, जिसे उसने स्वयं स्थापित किया, रेस कार ड्राइवर रे हैरॉन था। 30 मई, 1 9 11 को इंडियानापोलिस 500 में रेसिंग करते समय रे रेस के दौरान उनके साथ सवारी करने में मैकेनिक नहीं पहुंच पाए। यह उस समय का प्रथा था, क्योंकि इसने चालक को यह जानने की क्षमता दी कि उसके पीछे क्या हो रहा था और किसी भी कार के बारे में जागरूक होने के बारे में जागरूक होना चाहिए। रे ने इसके बजाय अपनी कार पर एक दर्पण स्थापित किया। रे को "चतुर छोटी पुस्तिका" से यह विचार नहीं मिला, लेकिन उन्होंने कहा कि 1 9 04 में घोड़े से तैयार वाहन पर इसी उद्देश्य के लिए इस्तेमाल किए गए दर्पण को देखने के बाद उन्होंने इसके बारे में सोचा था।

संदर्भ

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