24 टेस्ला मोटर्स के बारे में अभिनव तथ्य

24 टेस्ला मोटर्स के बारे में अभिनव तथ्य

एलोन मस्क और टेस्ला के बारे में सोचते समय मन में पहला शब्द "नवाचार" हो सकता है। 2003 से, वह और इंजीनियरों के एक समूह ने एक बनाने की मांग की है स्टाइलिश और विश्वसनीय इलेक्ट्रिक वाहन। अब, टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक कारों के सबसे बड़े विक्रेताओं में से एक है। आइए क्रिएटिव कंपनी के बारे में कुछ आकर्षक तथ्यों को देखें।


24। अरब डॉलर मैन

टेस्ला सीईओ एलन मस्क सफलता से अच्छी तरह से परिचित है। सिलिकॉन घाटी में वह केवल दूसरा व्यक्ति है जो तीन कंपनियों को मूल्यांकन में $ 1 बिलियन से अधिक लाने के लिए लाता है: टेस्ला, पेपैल और स्पेस एक्स।

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23। लिटिल ज्ञात तथ्य

जबकि एलन मस्क टेस्ला से जुड़ा चेहरा है, कई लोगों को शायद यह नहीं पता कि उन्हें वास्तव में कंपनी नहीं मिली है। इंजीनियरों और निवेशकों मार्टिन एबरहार्ड और मार्क टैर्पेनिंग संस्थापक थे, जबकि मस्क अपने इतिहास में बहुत जल्दी शामिल हो गए।

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22। पुरस्कार विजेता

इलेक्ट्रिक कारें एक लंबा सफर तय कर चुकी हैं। कुछ लोग आज भी इस तकनीक के बारे में संदेह कर रहे हैं, लेकिन इसने ऑटो इन्फ्लूएंसर को नोटिस लेने से नहीं रोका है। मॉडल एस प्रतिष्ठित मोटोर्टेन्ड की कार ऑफ द ईयर अवॉर्ड जीतने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन है।

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21। नया और पुराना?

टेस्ला देश की नई कार कंपनियों में से एक हो सकती है, लेकिन उन्हें दूसरी सबसे पुरानी सार्वजनिक रूप से सूचीबद्ध अमेरिकी ऑटोमेकर माना जाता है (पहला फोर्ड है)। ऐसा इसलिए है क्योंकि जनरल मोटर्स दिवालिया हो गए, और क्रिसलर का निजी स्वामित्व है।

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20। अंतिम

टेस्ला के पास एक भारी मूल्य टैग है, लेकिन कई लोगों को लगता है कि वे कार की रचना के कारण अपने मूल्य के लिए भुगतान करते हैं। न केवल कार खरीदार गैस पर बचा सकते हैं, बल्कि ऑटोमोबाइल इसे बनाता है ताकि चालकों को केवल टायर और विंडशील्ड वाइपर को नियमित रूप से बदलना पड़े; कुछ भी नियमित प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है।

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1 9। विलय के सननिसाइड

कंपनी ने हाल ही में सौर ऊर्जा क्षेत्र में प्रवेश किया। पिछले साल, टेस्ला ने $ 2.6 बिलियन के लिए सोलरसिटी कॉर्प देश में सबसे बड़ा रूफटॉप सौर इंस्टॉलर खरीदा था। एक टेस्ला निर्मित सौर पैनल जल्द ही आपके आस-पास के घर पर दिखाई दे सकता है।

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18। आपके पास एक ट्रक के लिए आ रहा है

इलेक्ट्रिक पर्सनल कार टेस्ला की दृष्टि की सीमा नहीं हैं: मस्क की योजना टेस्ला सेमी ट्रक को सशक्त करने के लिए मॉडल 3 मोटरों की संख्या को गठबंधन करना है। विद्युत ऊर्जा का उपयोग करने वाले ट्रकों के साथ व्यवसाय कितना गैस पैसा बचा सकता है?

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17। इलेक्ट्रिक बेनेवोलेंस

2017 में, तीव्र तूफानों ने प्वेर्टो रिको के देश को हिलाकर रख दिया, और कई लोगों को बिजली के बिना छोड़ दिया गया। मस्क ने बच्चों के अस्पताल के बारे में सुना जो शक्ति के बिना था, और एक महीने के भीतर उन्होंने अस्पताल में 700 सौर पैनल दिए, जहां 3,000 बच्चे और 35 गंभीर बीमार मरीज़ रहते थे।

16। अपडेट 2.0

क्या आपने कभी सोचा था कि आप उस दिन को देखेंगे जहां आप अपनी कार में अपनी स्मार्टफोन जैसी तकनीक अपडेट कर सकते हैं? खैर, टेस्ला ने अपनी कारों को ऐसा करने के लिए बनाया। नवाचार आपके इन-कार प्रौद्योगिकी को चालू रखने में टिकाऊ ईंधन का उपयोग करने से परे चला जाता है।

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15। एक ग्रीन स्पोर्ट्स कार?

टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहनों के उपभोक्ता किसी भी गति या शक्ति को खो नहीं रहे हैं। आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि मॉडल एस 1.2 सेकंड में प्रति घंटे 0 से 60 मील प्रति घंटे तक जा सकता है, जबकि अभी भी ओजोन को बचा रहा है। यह पोर्श पैनामेरा से तेज़ है।

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14। साझा करना देखभाल कर रहा है

टेस्ला पेटेंट की हास्यास्पद राशि है। लेकिन अपने रहस्यों को अपने आप रखने के बजाय, टेस्ला अन्य कंपनियों को उनके डिजाइन और सिद्धांतों का उपयोग करने की अनुमति देता है। उम्मीद है कि अन्य कार निर्माता बिजली के वाहनों की पहुंच का विस्तार करेंगे और अपना खुद का विकास करेंगे।

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13। कार मेमोरी

किसी न किसी इलाके और खंभे पर ड्राइविंग एक ड्रैग हो सकता है। टेस्ला के इंजीनियरों ने ड्राइवरों के साथ सहानुभूति व्यक्त की और स्व-समायोजन निलंबन क्षमताओं को स्थापित किया। इसका मतलब यह है कि मॉडल एस उन सड़कों को याद करता है जो ड्राइवरों ने पार किया है, और फिर इस इलाके का सामना करते समय कार को स्वचालित रूप से उठाएंगे। पसंद है, क्या?

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12। बैटरी हाउस

ये लोग आविष्कार कर रहे हैं कि वे बिजली का उपयोग कैसे करते हैं। कारों के लिए बैटरी का उपयोग करने पर मस्क नहीं रोक रहा है; उनकी दृष्टि बैटरी घर के साथ एक पूरे घर को शक्ति देना है। विचार को "पावरवॉल" कहा जाता है। प्राथमिक स्रोत किसी भी तरह से निकलने पर इसका पूरक ऊर्जा स्रोत के रूप में उपयोग किया जाना है, लेकिन टेस्ला ने इसे प्राथमिक स्रोत बनाने के लिए डिज़ाइन किया है।

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11। बायोवायरफेयर के लिए तैयार

टेस्ला मॉडल एस में एक एयर फ़िल्टरिंग तंत्र है जिसे द बायोएपॉन डिफेंस मोड कहा जाता है। इसका मतलब भविष्य की वायु-सच्ची कार में एलर्जेंस, बैक्टीरिया और यहां तक ​​कि वायरस को फ़िल्टर करना है। आप ज़ोंबी सर्वनाश के लिए जानते हैं।

10। लफ्टी प्लान

वर्तमान में, टेस्ला के वाहनों के सभी मॉडल एक (अब अक्षम) स्वयं ड्राइविंग क्षमता के साथ आते हैं। मस्क का अंतिम लक्ष्य स्तर 4 स्वायत्तता से स्तर 5 तक पहुंचना है, उच्चतम स्तर, जो चालक को वाहन में सोने की अनुमति देगा। मस्क भविष्यवाणी करता है कि यह 201 9 में होगा।

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9। त्रासदी स्ट्राइक

2016 में, जोशुआ ब्राउन फ्लोरिडा राजमार्ग दुर्घटना में मृत्यु हो गई। ऑटोपिलॉट स्व-ड्राइविंग सुविधा का उपयोग करते समय आदमी टेस्ला मॉडल एस चला रहा था। उसने पहियों पर हाथ रखने के लिए चेतावनी पर ध्यान नहीं दिया, और एक ट्रक से टक्कर लगी। Autopilot सुविधा का उपयोग करते समय मरने वाले व्यक्ति का यह पहला उदाहरण है।

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8। "वीआईपी" सूची

टेस्ला प्रशंसकों ने हर जगह बढ़ी जब कंपनी ने किफायती वाहन बाजार में अपनी मांग की घोषणा की। टेस्ला मॉडल 3 सेडान की कीमत 35,000 डॉलर है, जो मॉडल एस की तुलना में सौदा है। वाहन के लिए लगभग आधे मिलियन आरक्षण हैं, और मस्क ने ग्राहकों को चेतावनी दी कि वे कार के लिए साल भर इंतजार कर रहे हैं।

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7। सीमाओं को धक्का देना

ठीक है, तो आपके पास एक कार है जिसके लिए गैस चलाने की आवश्यकता नहीं है। ठंडा! हालांकि, एक शुल्क आपको कितने मील दे सकता है? बैटरी की जरूरत वाले घरेलू सामानों की तरह, यह इतना नहीं हो सकता है ... सही? एक इतालवी टेस्ला मालिकों के क्लब ने टेस्ला के लिए एक बैटरी चार्ज के साथ क्या संभव है की सीमाओं को धक्का दिया। 25 मील प्रति घंटे की रफ्तार से, क्लब ने एक चार्ज पर 670 मील की दूरी रिकॉर्ड मारा। यह ध्यान देने योग्य है कि क्लब ने अविश्वसनीय रूप से धीमी गति से कदम उठाया और एयर कंडीशनिंग का उपयोग नहीं किया।

6। लैपटॉप या कार?

चार्जिंग से इन-कार सॉफ़्टवेयर अपडेट से, टेस्ला वाहन कंप्यूटर जैसा दिखने लग रहे हैं। अपने औसत लैपटॉप के लिए एक और बात में, कंपनी की कारें कभी नहीं बंद हो जाती हैं। इसके बजाए, वे कंप्यूटर की तरह नींद मोड में आते हैं।

इंस्ट्रक्टेबल

5। कभी विस्तार

टेस्ला के इंजीनियरों को बनाने के लिए और अधिक जगह की आवश्यकता को पहचानते हैं। उन्होंने नेवादा में एक पौधे द गिगाफैक्टरी विकसित करना शुरू कर दिया है जो टेस्ला वाहनों के लिए लिथियम आयन बैटरी का उत्पादन करेगा। पौधे अक्षय ऊर्जा पर चलने की उम्मीद है, और दुनिया में दूसरी सबसे बड़ी इमारत बन गई है।

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4। उद्योग को दोबारा बदलना

भले ही वे कुछ कानूनी परेशानी में भाग गए हों, टेस्ला ने पारंपरिक डीलर और शोरूम प्रक्रिया को छोड़ दिया है। किसी तीसरे पक्ष के डीलर के माध्यम से अपनी कारों को बेचने के बजाय, कंपनी के अधिकारियों ने टेस्ला-केवल शोरूम स्थापित किए हैं जहां कंपनी सीधे उपभोक्ता को बेचती है।

एसएफजीएटी

3। नाम में क्या है?

इंजीनियर निकोल टेस्ला के नाम पर टेस्ला नाम का नाम इतना नाम दिया गया था क्योंकि मोटर एसी प्रेरण का उपयोग करती है, जिसे टेस्ला ने आविष्कार में मदद की।

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2। नौ साल की शुरुआत

अमेरिकी सरकार ने 200 9 में टेस्ला मोटर्स $ 465 मिलियन को ऋण दिया था। यह स्टेट स्वयं ही पागल है। हालांकि, यहां तक ​​कि पागलपन यह भी है कि टेस्ला ने इस ऋण का भुगतान नौ साल पहले अनुमानित किया था।

मार्केटवॉच

1। आपका फोन कभी भी अनचार्ज नहीं होगा

टेस्ला का निर्माण अब तक की सबसे बड़ी बैटरी है। यह दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में एक पवन फार्म से जुड़ा हुआ है और यह वास्तव में इतना बड़ा है कि यह पदचिह्न फुटबॉल मैदान से तुलनीय है। कंपनी ने 2017 में भारी मात्रा में लिथियम-आयन बैटरी का निर्माण किया ताकि ऊर्जा की कमी के दौरान बिजली प्रदान की जा सके, जो क्षेत्र में अक्सर होते हैं।

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